张述存会长为联合日报“数字强省 扬帆起航”专题策划建言献策

把握时代契机，山东发展数字经济迎来前所未有的机遇。

对于数字经济，山东早已布局。在数字山东总体框架下，山东先后出台《数字政府建设实施方案（2019-2022年）》《支持数字经济发展的意见》《数字基础设施建设指导意见》《数字乡村发展战略实施意见》《关于大力推进“现代优势产业集群+人工智能”的指导意见》等一系列政策文件和配套措施。

山东在数字存储、数字生产、数字消费、数字研发等领域打下了良好的发展基础，并且在工业数字生产发展上确立了先发优势。根据规划，今年全省将建成20个省级示范数字经济园区（试点）和10个省级成长型数字经济园区（试点），围绕数字产业化和产业数字化，打造区域数字经济发展新高地，建设数字山东。

张述存说，山东在数字化发展方面具有良好的基础和优势，最大优势就在于广阔的应用场景。山东雄厚的产业基础、完善的工业体系、庞大的人口和消费总量，都为数字化集成应用提供了无限可能，特别是在“数字技术+高端制造业”领域具有独特的先发优势。2019年5月，山东在全国第一个出台“人工智能+”省级政府文件。数据显示，2019年底，山东共有1364家将区块链列入经营范围的公司，总量居全国第3位。

山东数字强省建设取得了可圈可点的成绩，但放眼全国，数字经济建设发展与先进省份相比仍然差距明显，与加快推进新旧动能转换、实现高质量发展要求相比，仍存在一些短板和弱项。

《中国区域与城市数字经济发展报告》（2020年）显示，2019年，我国区域和城市数字经济竞争力排名，广东、北京、上海排前三，数字经济竞争力指数分别是85.56、84.19、82.17。山东作为人口大省、经济大省、科技大省，竞争力指数为76.46，仅位居第六。作为山东龙头的青岛，在2019年城市数字经济竞争力指数排名中刚刚跻身前十五。

《报告》显示，东部经济发达省份和城市数字经济竞争力指数较高。从区域分项指标来看，不论在数字创新要素、数字基础设施、核心数字产业方面，还是在数字经济需求、数字政策环境等方面，山东省及省内城市均榜上无名。

具体分析，山东数字经济目前尚处于发展阶段，存在数据治理缺乏相关的法律法规予以规范、数据整合的作用没能发挥出来、数据经济相关人才缺乏等问题。

张述存说，大力推进数字强省建设首先要进一步提高认识、做好顶层设计。要明确数字科技作为国家战略科技的地位，明确数字经济、数字社会、数字政府在新发展阶段中、在贯彻新发展理念中和在构建新发展格局中的战略地位。同时，抓住各地编制“十四五”规划的契机，将数字化发展方式和数字经济、数字社会、数字政府发展进行科学谋划，绘制路线图和时间表，因地制宜进行引导。

“数字强省建设要实现重大突破，关键在研发应用。”张述存建议，大力推进数字技术研发应用。一方面，要进一步强化数字产业自身的发展；另一方面，要深入推进数字技术与三次产业的深度融合、与社会治理的深度融合、与政府治理的深度融合。

同时，要加强数字科技队伍与相关各方的协同合作。数字科技界要和社科界、智库界、产业界、企业界合作，大家携起手来，在数字经济发展方面逐个行业、逐个产业分析研判，在数字社会建设方面逐个领域、逐个区域分析研判，在数字政府建设方面逐个部门、逐个地方分析研判，集中各方面智慧，共同分析研判出我省经济社会发展急需的数字技术，研判出明确的指引方向，使数字技术在推动产业发展上更有针对性、在推动社会治理创新上更有针对性、在推动政府治理改革上更有针对性。

“山东正处在千载难逢的重要战略机遇期。在省委、省政府的坚强领导下，全省上下凝心聚力、创新发展，推动新旧动能转换全面起势。特别是将新一代信息技术作为加快经济转型的新变量，厚植发展优势的新蓝海，积极培育新的经济增长点。”张述存说，紧抓数字革命重要窗口期，为推动创新发展、持续发展、领先发展安装上“数字化”引擎，以数字强省建设重大突破为契机，构建新发展格局，实现高质量发展。

从机器换人，到工业互联网平台，数字赋能经济领域格外耀眼。

1月22日，记者走进海尔卡奥斯COSMOPlat工业互联网平台项目，映入眼帘的是一个充满高科技元素的在线试衣系统。“通过这个试衣系统，理论上你一天可以逛遍所有世界知名服装品牌。”工作人员介绍说，如果试衣人代表需要工业解决方案的企业，那么卡奥斯就可以通过连接全世界同类企业，去匹配最适合的解决方案。

据悉，卡奥斯是由海尔自主研发的具有中国自主知识产权的工业互联网平台，其核心是大规模定制模式，通过持续与用户交互，将硬件体验变为场景体验，将用户由被动的购买者变为参与者、创造者，将企业由原来的以自我为中心变成以用户为中心。

海尔集团总裁、董事局副主席周云杰曾做过一个形象的比喻。他说，卡奥斯工业互联网就像是一座机场，而每一个行业就如同一个航空公司，中小企业则是乘坐飞机的乘客。企业可以利用卡奥斯这座“机场”母平台，发展用户群体，制定经营策略，而无需重复投资建设机场，对于有平台能力的头部企业，则可以共同参与平台的建设。至于中小企业“乘客”通过购买一张工业互联网的机票，就可以获得飞行体验，到达目的地，实现企业上云，产业的智能改造升级。